Garmin 佳明 D2 Delta PX 美国空军指定航空表实戴分享佳明d2 px怎么样_评测

Garmin D2 Delta PX 是一款被「美国空军U-2侦察机」指定佩戴的航空表,钢铁外壳的利落外观、耐用度更高的表面材质,内置飞行组员喜爱的飞行功能,满足航空迷、GPS表迷的全方面期待。上个月楼主特意入手了这块航空表,经过一段时间以来的使用体验,今天就来和大家分享我在这段时间内的使用经历和感受。

Garmin对于航空领域投注相当多的研究时间与心血,近期着重亚洲的飞行市场,并通过与精英部队合作包括美国航空母舰战斗机飞行员等,推出一款钛金航空表「D2 Delta PX钛金航空运动手表」,钢铁外壳的俐落外观、耐用度更高的表面材质,内置飞行组员喜爱的飞行功能,满足航空迷、GPS表迷的全方面期待。

Garmin去年的航空表「D2 Charlie」楼主身边的很多人都有入手,本次以全新力作-D2 Delta PX钛金航空表为年度主推,楼主也入手了一块来体验。那么这款被「美国空军U-2侦察机」指定的航空表到底怎么样呢?下面就来和大家分享实际飞行心得。

Garmin推出钛金属材质打造的「D2 Delta PX」,内置全球机场飞航图资讯、飞行航线路径,可以连动飞机仪表板同步,更内置腕式脉搏血氧感测功能追踪生理数据,提供飞行组员安全的飞航保障。

若对「航空」没有太大兴趣也有其他的切入点,D2 Delta PX规格比照Garmin家族高规表款「Fenix 5X」,可以完整纪录路跑、自行车骑乘与越野跑等运动数据,同时支持Garmin Pay感应式行动支付(很大的突破捏~)。

更搭载全球航空导航系统与完整机场资料库,运用全彩动态地图叠加资讯,提供天气、航点参考和飞行数据,为飞行员即时掌握飞行状态、自动记录每一趟飞行日志,智能模式下最长可达18天不需充电,贯穿飞行与生活的智能态度。

1 Garmin 佳明 D2 Delta PX 实表展示

接着来看D2 Delta PX的细节介绍,为了这款被美国空军U-2侦察机指定的旗舰航空表,笔者努力克服惧高症,实际戴上D2 Delta PX来到我们的训练中心,在现场进行外观介绍与体验分享。

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D2 Delta PX表体与前一代「D2 Charlie」没有太大差异,表体规格只有一种,内置16GB存储,屏幕是强烈阳光下也可读的穿透反射式高阶显示屏幕(MIP),没有男女款区隔,虽然表体尺寸固定,矽胶或钛合金钛金表带都可以调整松紧度。

本次以矽胶表带款为主要展示款,51毫米的超大表径与按钮非常「军事风格」,然而D2 Delta PX最主要的亮点功能就是通过三轴电子罗盘、气压式高度计统合,支持GPS/GLONASS/GALILEO卫星系统,迅速掌握不同地图的图像情资。

本次屏幕像素与GARMIN fenix 5X、D2 Charlie一样都是240×240像素,D2 Delta PX支持UTC多重时区选择,搭载航空导航系统与各地机场资料库,可以直接从手表上看到全彩动态地图资讯,像是机场、道路与水域等相当完整,连上蓝牙之后可以看到天气、航点参考和飞行数据。

搭配ADLC非晶体类钻碳镀膜,表带达到近似钻石的硬度,钛合金表带约莫149克,但是矽胶表带轻上不少(87.5克),官方指出智能模式电池续航高达18天、GPS开启电力为30小时,如果使用GPS和SpO2则是维持18小时,开启音乐功能最多11小时(文章最末有硬体规格表)。

D2 Delta PX不锈钢表圈与表带质感确实不错,刷雾的银黑表圈没有像上一代刻划时间数字,如果没有开机,看不到特别的「航空特征」。防水等级为10ATM,表面材质为「圆顶型蓝宝石玻璃」,表壳材质使用强化纤维聚合物,相当有弹性、轻盈而且抗敏,具备优越的抗磨损与抗腐蚀性,本次不特别介绍表盒,直接切入D2 Delta PX的功能介绍(下图为女戴比例)。

D2 Delta PX实表外型与「GARMIN fenix 5X」几乎一模一样,只不过D2 Delta PX系列开机之后的表面有飞行介面,整体重量有点沉重,表缘、按钮、表盘等,都有通过雾面、缎面拉丝处理,是一般DLC处理无法达到的工法。

D2 Delta PX内容物除了充电线,也有特别附上矽胶表带(原本是钛金属表带),可以使用表带快拆「QuickFit」,不需要使用其他工具就能快速替换,满足帅气上班与下班运动的需求。配送的矽胶表带不容易脏,「QuickFit」只要用指甲向下扳,就可快速进行更换表带,轻松进行清洁冲洗,个人认为相当实用。

下图为实戴比例,D2 Delta PX的表圈详细尺寸为51x51x17.5公厘,表壳外圈角落锁上螺丝为造型设计,与相容的手机装置连线更可取得NEXRAD雷达气象图、METARs航空例行天气报告、TAFs机场天气预报。

D2 Delta PX腕式心率侦测技术是主要纪录运动心率设定,「Elevate2.0」心率侦测技术提供舒适的穿戴感受,更持久的电力续航让侦测频率精准频繁,内置脉搏血氧感测功能,可以随时掌握体内血氧饱和度。

延续实体按键操作设定,D2 Delta PX的五个实体按键并非触控介面,即使配戴手套也可以按压功能键,左边设定为开启灯光、切换工具目录、显示Widgets小工具三个按键,右边是开始、停止活动、退回前页两个按键。

充电线材是USB充电传输孔接点,后侧有四个金属接点,传输线接上时会有声音,然而不喜欢带钱包出门的朋友请注意,本次D2 Delta PX支持Garmin Pay感应式行动支付,只要是特约的信用卡银行都可以使用行动支付功能,当然也有「一卡通电子钱包」。

表带为两段式扣合设计,只要将「GARMIN」上扣向上扳开,稍微用力把折叠式表带松解就可戴入,其实不会太困难。如果尺寸太大,可以到钟表店调整节扣。D2 Delta PX内置16GB存储,可以将音乐储放在手表里头,通过手表控制播放和抓出表中音乐进行播放。

然而D2 Delta PX在进行每趟飞行都可以在面盘编辑,输入此次飞行的机翼编号,可以让飞行员分类收纳自己的航程纪录。以上是D2 Delta PX细节展示,接着看到实表配戴比例与飞行员分享。

2 Garmin D2 Delta PX 怎么样?

2.1 佩戴感受

看完外观与介绍,由笔者带来更多实戴视觉。D2 Delta PX的尺寸与佩戴感跟「D2 Charlie」几乎一样,也不少朋友与fenix 5钛金属表带系列搞错,其实不怪各位,因为第一次看到D2 Delta PX也觉得在外型上并没有太大的突破(下图为男戴比例)。

Garmin没有特别限定D2 Delta PX适合男生或女生,只不过钛金属表带确实有点沉重,加上表径尺寸宽大,外型也相当刚硬,个人认为还是男性配戴比例比较刚好,女生比较建议选着矽胶表带(飞行教官实戴比例)。

由于原厂设定的钛金属表带有点宽(笔者腕径约莫15吋),然而测试时间比较短,所以来不及到钟表店请店员调整,所以干脆以矽胶表带为主,实际戴上手感觉存在感相当重,表体与表带都不轻,厚度也十分厚实。

同时表背的腕式心率侦测系统没有凸出的异物感,与以往配戴过的金属表相比,D2 Delta PX长时间配戴感还算舒适,只不过如果真的要拿来运动,还是稍嫌重了一点(它是航空表吼~~),接下来笔者在针对「航空功能」进行介绍。

2.2 血氧饱和度

本次新增的亮点,D2 Delta PX特别加入「Pulse Ox脉搏血氧感测功能」,利用光束侦测血液中的血红蛋白百分比,显示当下身体的含氧饱和度,只不过要处于完全静止的情况,笔者在几次飞行中都侦测失败。

血氧饱和度可以判断当下整体健康状况,像是通过呼吸频率和活动程度,可以当机立断掌握身体的含氧程度,观察飞行员是不是可以适应空气稀薄或高海拔环境,个人觉得算是相当重要的功能。

2.3 直达(Fly Direct-to)与导航飞行(Navigate Flight)计画

飞行中非常实用,D2 Delta PX内置全球机场资料库(比上一代更加完整),通过特别设定按键,就可以开启「直达」(Direct-to)和「最近」(Nearest)路线规划功能。

简单来说,就是可以直接飞到选择的位置或航点,如果旅程中遇到特殊状况必须要进行紧急降落,就可以找到最近的机场,只不过笔者没有使用到这项功能就是了(请各位原谅)。

使用过程中,D2 Delta PX全彩动态地图相当直观,过程中可以查看飞行路径沿途的助航设施,像是机场、交会点等地面资讯,也可以按照仪表上的HSI路线标定抵达目的地(后面会带来教官的实际使用心得)。

下图为飞航功能的操作介面,通过按键可以平移和缩放动态地图,可以建立「Mark on Target」航点,如果是绕行或特别的飞行计划,就可以参照指示返回原本飞行位置。

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2.4 世界机场资讯参考+Garmin Pilot连接

这功能从上一代就颇受好评,专业飞行组员或航空迷可从D2 Delta PX看到频率、跑道等各国机场飞航资讯,此外D2 Delta PX可以通过无线传输从Garmin Pilot接收飞行计画,只不过App还是要付费,有特别方案可能还是要参考官方网站,感兴趣的朋友可以参考其他飞航迷的试用分享。

如果想要知道当下天气的最新情况,只要让D2 Delta PX与智能型手机串连,就可以看到明确的气象报告(METAR)和机场天气预报(TAF)资讯,像是风速、能见度、降雨量、云层厚度、温度、露点、气压等(以上资讯由Garmin Taiwan提供)。

然而表上的Direct-to及Down按钮为快速的热键,直接按下就可以将雷达气象图(NEXRAD)叠在动态地图上,实用后发现确实是相当方便的功能。

2.5飞行时自动同步纪录

只要飞机起飞后,手表就会自动感测机舱内的高度变化(也可以手动开启),并且同步开启飞行日志功能,看到实际航行路线,就连搭乘一般民航机也可以,只不过需要将手表贴紧窗户,才可以看到完整的行径路线,文章后面可以参考飞行教练的测试页面分享。

回到陆地后再通过与智能型手机串连,D2 Delta PX就可以将飞行日志及档案储存到云端系统,从手机检测起飞当时的高度变化、日期、飞行总时间及路线等资讯,当然也可以从手表上直接检视。

2.6 详尽丰富的航空地图

D2 Delta PX内置全世界的全彩动态地图,详细显示各国航空机场的动态与航况,同时能更新助航设施、道路、水体等位置,之后飞行教官有针对此功能提出心得。

2.7 旅行音乐播放

如果长时间飞行的朋友一定知道,飞机上必须将手机调整成飞航模式,因此无法通过网路播放音乐,D2 Delta PX新增内置空间,可以储存多达500首歌曲的音乐储存空间,不用手机保持连线,随时可以播放自己的歌单。

2.8 导航+自订功能

D2 Delta PX内含压力可调式高度计、陀螺仪、加速度计、温度感测器、电子罗盘和HSI三轴罗盘,所以很多功能都可以自行设定,例如GPS地速、GPS轨迹、航点/机场距离、航行预估时间、轴承、滑翔比及其他关键飞行参数。

同时可以设定海拔高度警报功能,在到达或离开高度时发出提醒,如果偏离航线或达到所需高度时都会振动警示。此外,以压力为基准的O2高度警报功能会以振动提醒需要补充氧气,还有不同的振动警报定时器,依造个人习惯与注意事项可自行设定。

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3 综合结论

本次笔者对D2 Delta投注相当多时间与心血,除了带到机场实际测试,还有带去日本骑乘自行车,虽然主轴设计给航空迷或飞行组员,但是俐落的表框外型确实让周遭的朋友相当心动。

毕竟Garmin进入航空领域也一段时日,超过20年的飞机雷达、自动降落与导航系统的整合经验,D2 Delta就是结合多年经验的心血结晶,加上功能全面升级,整体实用性受到机师与组员一致好评。

但是不得不说,个人觉得D2 Delta帅气归帅气,在表体重量部分应该不太适合专业运动者或长辈使用,实体按键按压上不是那么好按,而且太多文字与介面设定,如果进行长距离跑步就无法太直觉式的操作!

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加上价格的部分比较高(旗舰店售价8880元),如果没有常常飞行的朋友,说不定有更合适的选择。

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Garmin 佳明 D2 Delta PX 美国空军指定航空表实戴分享
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  • 勤奋的小辣椒 发布于2019-4-30 16:44
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